левого воздуха нет - иначе б и на прогретой гуляли обороты! А вот насчет катушки даже и не знаю,мотор то работает ровно не троит и нет никаких признаков неработающих цилиндров! можно как-то проверить так их,без замены на заведомо рабочую??? а то так гадать:bad:

обычно-да... но-хз как насиловали мотор...
1-катушки,свечи,насадки-есть подозрение-меняй.
2-регулятор-забудь....
3-подсос...минимальный.... чуток сосет-пробив во впускной коллектор....было такое?

свечи,насадки меняные недавно все хорошее,катушки даже не знаю,там 3 одинаковые 2 одинаковые и 1еще какая-то! пробив во впускной коллектор? да нет все целое там:smile: Кстати движок с пробегом 500 000 минимум, стоит ли лить синтетику 5В30 или лучше полусинтетику 10В40 продолжить???:confused:

не в масле дело....
50 секунд- много..... имхо... у меня гидрики стучат-ну-максимум-сек20.....
а попробуй пока свечи поменять... не помешает.

по маслу.. у меня- LM 5-30 синтетика...не жалуюсь....


провалы де нить на ходу ощущались?...

На ходу на прогретом движке все просто супер,прет как надо все отлично! только когда заводишь на теплую,2 провала и все ОК снова!

Катушки спокойно проверяются осциллографом - щуп прижимаешь к корпусу катушки а формы сигналов есть в ТИСе :wave:

А можете ссылочку дать на эти ТИСы:eek: пжлст!

По форуму искать не пробоыал? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Скинул клему с аккумулятора - мозги обнулить!Обороты стали гулять сильно и не стабильный хх,бывает стоишь она держит 650,падает до 500 и начинает троить,потом по мере прогрева проходит! Удивило вот что - еду на 3 - газ держу ровно,и вдруг как будто прирост мощности,будто я газ нажал и машина прям ожила,и хх стал держать и все ок! наблюдал такое и раньше без сброса клемы но забыл!

Какие предположения?:confused::help: