Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
как проверить
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы:  датчики |
|
| ||||||||
 |
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
25.02.2010, 22:32
| #1 |
| Абориген  Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,234
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |  как проверить
Датчик температуры впуск. воздуха,стоит справа от дроссельной заслонки М50,датчик температуры охлаждающей жидкости! При заводе на холодную гуляют обороты пока не прогреется,как только прогреется,врубается ХХ и все супер,далее при езде тоже все супер! НО - после того как заглушил теплый движок и заводишь его, заводится с пол тыка,обороты плавают 2 раза от 500-760,затем встают на рабочие 760! из за чего так? |
|  |
|
27.02.2010, 18:36
| #2 |
| Участник тусовки Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 174
Сказал спасибо: 27
Поблагодарили 65 раз(а) в 22 сообщениях
Откуда: SPB Авто: F-10;E-39;E-34 | 
по моему это не датчик, а катушка пробивает тока шо вылечился от ентой болезни... |
|
| |
|
27.02.2010, 22:27
| #3 |
| Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,234
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
Ferrum - поподробней! Катушки на сканере ошибок не показывают и вообще на сканере ошибок нет!Кстати менял "соски" на всех катушках!Только форсунки немного переливают!Проверил датчик температуры охлаждающей жидкости при температуре двигателя около 35 градусов - 1,42кОм,а при двигателе на ощупь холодном - градусов 5,а на улице около 0 - 2,92кОм! Вот не могу понять работает он или нет????  Последний раз редактировалось FuchS; 27.02.2010 в 22:28. |
|
| |
|
27.02.2010, 22:33
| #4 |
| Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,234
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки | 
в мануале написано: 20+-3 градуса -от 2,3 до 2,7кОм, а при минус 10+-3 - от8,2 до 10,5кОм
Последний раз редактировалось FuchS; 27.02.2010 в 22:34. |
|
| |
|
27.02.2010, 23:57
| #5 |
| Абориген  Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 2,003
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 356 раз(а) в 305 сообщениях
Откуда: Ярославль Авто: BMW |
Проверь регулятор ХХ. Проверь и по необходимости прочисти ДМРВ Катушку по ошибке не прочитаешь, но можно проверить ошибки по воспламанию в цилиндрах и баланс мощьности двигателя.
__________________ Каждый выбирает по себе, Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку, Каждый выбирает по себе. |
|
| |
| Сказал Спасибо 545irbis за это сообщение: | Алла (феликс) (28.02.2010) |
|
28.02.2010, 15:56
| #6 | |
| Абориген  Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 704
Сказал спасибо: 1,026
Поблагодарили 64 раз(а) в 53 сообщениях
Откуда: краснодарский край Авто: bmw 1еr 116i | Цитата:
__________________ Всегда в полёте !!!   | |
|
| |
|
28.02.2010, 16:10
| #7 |
| Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,234
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
Клапан ХХ чищеный основательно вместе с дроссельной заслонкой,чищено и проверено все что связано с рециркуляцией картерных газов и впуском, не чистил только ДМРВ,ибо не знаю чем и боюсь нить повредить!
|
|
| |
|
28.02.2010, 16:22
| #8 |
| Абориген Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 2,003
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 356 раз(а) в 305 сообщениях
Откуда: Ярославль Авто: BMW |
Регулятор ХХ нужно не только чистить, но ещё и проверять его работу. Очистку расходомера уже описывали много раз - поищи.
__________________ Каждый выбирает по себе, Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку, Каждый выбирает по себе. |
|
| |
|
28.02.2010, 16:25
| #9 | |
| Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,234
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |  Цитата:
 | |
|
| |
|
28.02.2010, 16:40
| #10 |
| Абориген  Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 621
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 124 раз(а) в 104 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW520i Есть клубные рамки |
А с гидрокомпенсаторами проблем нет? Давно менял масло?
|
|
| |
|
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| датчик уровня ОЖ, как проверить? | ruzenstein | Ремонт и эксплуатация BMW | 12 | 30.07.2012 14:31 |
| Подскажите. е36 - как проверить катушки? | bimer3 | Ремонт и эксплуатация BMW | 1 | 13.06.2011 21:23 |
| Как проверить систему охлаждения? | Hogosha | Ремонт и эксплуатация BMW | 11 | 27.10.2010 23:56 |
| Подскажите плиз? Bmw x5 "kennzeichenl.prufen" и "niveauregel.inaktiv" | IvanA4 | Ремонт и эксплуатация BMW | 8 | 19.04.2010 22:07 |
| Как проверить доп. заслонку на всасывающий коллектор на M52TU? | Askhat | Ремонт и эксплуатация BMW | 11 | 16.02.2010 14:16 |
Часовой пояс GMT +3, время: 19:46.
