M52 двигатель!!!помогите разобраться..))

[Ingineer]

zipp48rus, Меняй КРКГ, слей 1,5 литра масла, в м52 6,5 литров (если конечно тебе полторашку к поддону не приварили). Помню, что есть 2 щупа с разной длиной, может у тебя не тот? Самый верняк - сливаешь все масло, заливаешь 6,5 литров, прогреваешь, глушишь, ч\з 5 минут смотришь уровень - он будет на 1мм ниже максимума.

[zipp48rus]

Сообщение от Ingineer

zipp48rus, Меняй КРКГ, слей 1,5 литра масла, в м52 6,5 литров (если конечно тебе полторашку к поддону не приварили). Помню, что есть 2 щупа с разной длиной, может у тебя не тот? Самый верняк - сливаешь все масло, заливаешь 6,5 литров, прогреваешь, глушишь, ч\з 5 минут смотришь уровень - он будет на 1мм ниже максимума.

инженер!!!у меня на щупе ровно по вторую риску...ставил под горочку,уровень менялся....а как узнать,что его нужно менять(КРКГ),КАКИЕ ПРИЗНАКИ И НА ЧТО ОН ВЛИЯЕТ!?

[slava657]

zipp48rus, Меняй клапан, проверяй трубки. Присасывать не должно, через пару секунд после открытия пробки обороты должны выровняться так, что у тебя все признаки дохлого клапана

[Carlink]

Slava657, смысл ему талдычить об одном и тоже, если он за это время ни чего не сделал?! Ему уже, как минимум, два человека пишут одно и тоже, а он думает, а что если...

[ambrozi]

расскажу свой случай...менял масло у официалов...привез им 7 банок масла по 1 литру...попросил залить 5 литров с расчетом что остальное сам долью...официалы ни в какую....типо положено 6,5 и точка...короче залили 6...по щупу показало норм...через 300 км масло оказалось в свечных колодцах и запотела прокладка ГБЦ...шприцом откачал 0.5 л масла и все стало норм по щупу...на следующей замене привез с собой тару чтоб померить сколько выльется...за 30 минут вытекло ровно 5.3 литра...если б ждали дольше вытекло б больше...получается что 1 литр остается на стенках мотора и при скоротечной замене (около 30 минут) надо заливать 5.5 литров иначе прокладке ГБЦ кирдык...это все из практики

[sev45]

Сообщение от ambrozi

надо заливать 5.5 литров иначе прокладке ГБЦ кирдык...это все из практики

это бред бредовейший, и еще, не надо путать мертвую прокладку КРЫШКИ клапанов с прокладкой ГБЦ

[Ingineer]

Из области фантастики

[zipp48rus]

кому интересно....отчетик!!!
поменял сегодня датчик ДПРВ.двигатель стал работать лучше!!!значительно лучше!!!!!
перестали цокать инжектора.динамика разгона и движения очень сильно изменились.по тахе с низких оборотах,начинает резво разгоняться.такое впечатление ,будто очень тяжелый прицеп за собой таскал...по эконометру видна значительная экономия топлива!!!!(было по городу 19,5л.немного сегодня поездил показывает 9,5-10,5л..))
осталось поменять КВКГ.результатом поделюсь!!!
всем спасибо за помошь!!!!

[Carlink]

Сообщение от zipp48rus

кому интересно....отчетик!!!
поменял сегодня датчик ДПРВ.двигатель стал работать лучше!!!значительно лучше!!!!!
перестали цокать инжектора.динамика разгона и движения очень сильно изменились.по тахе с низких оборотах,начинает резво разгоняться.такое впечатление ,будто очень тяжелый прицеп за собой таскал...по эконометру видна значительная экономия топлива!!!!(было по городу 19,5л.немного сегодня поездил показывает 9,5-10,5л..))
осталось поменять КВКГ.результатом поделюсь!!!
всем спасибо за помошь!!!!

Самое главное, что помогло :)
Удачи и тебе!

[NUFLIN]

Сообщение от zipp48rus

я проверил и ДПРВ и КРКГ...ДПРВ отсоединил,двигатель без изменений.значит не работает!!!

Сообщение от NUFLIN

Что диагностика говорит? в частности, про датчики распредвалов?

Сообщение от zipp48rus

кому интересно....отчетик!!!
поменял сегодня датчик ДПРВ.двигатель стал работать лучше!!!значительно лучше!!!!!

Ну вот, все же разобрался