слив ОЖ с блоков М62

[владимир51]

Сообщение от Бульбаш

А я удивляюсь вашей самоуверенности.
Получается, один из самых передовых мотористов в мире от нефик делать предусмотрел пробки в радиаторе и блоке? Кстати, очень не многие это делают и слить остатки говен из блока без геморного разбора - нереально.
У баварцев - всё для почти полного обновления охлаждайки, без применения водопровода, с которым у вас реально интересно. Если там дистиллят - как используете в пищу, если пакет солей и ингибиторов( для водопроводных сетей) а то и хлорки присутствует - лить ЭТО в систему охлаждения глупо

Все верно, присадки с добавками в водопроводе могут сойти на нет. А концентрацию антифриза можно проверить по плотности АРИОМЕТРОМ!

[kachikuch]

Лучше арЕометром, а то почти ориометр получился. И какая должна быть плотность? Подозреваю, у разных производителей разная, в зависимости от присадок. Придется заранее в чистой банке плотность нужной концентрации замерять и с ней сверятся.

[victor540]

Сообщение от m_technik

На м62 в разы все сложнее.

Разобрался, элементарно все сливается с ямы. Правый блок накидной кривой ключ на 13, левый блок головка с длинным воротком. Литра по полтора с каждого блока слил себе на лысину.

[владимир51]

Сообщение от kachikuch

Лучше арЕометром, а то почти ориометр получился. И какая должна быть плотность? Подозреваю, у разных производителей разная, в зависимости от присадок. Придется заранее в чистой банке плотность нужной концентрации замерять и с ней сверятся.

Ну нерусь, звиняйте, хотя в википедии не проверял ка пишется. Плотность соостветствует температуре кристализации, таблица есть, в поисковике легко найдешь(или в мануале к жигулям)похер какие присадки.

[Peter7]

Сообщение от Бульбаш

А я удивляюсь вашей самоуверенности.
Получается, один из самых передовых мотористов в мире от нефик делать предусмотрел пробки в радиаторе и блоке? Кстати, очень не многие это делают и слить остатки говен из блока без геморного разбора - нереально.
У баварцев - всё для почти полного обновления охлаждайки, без применения водопровода, с которым у вас реально интересно. Если там дистиллят - как используете в пищу, если пакет солей и ингибиторов( для водопроводных сетей) а то и хлорки присутствует - лить ЭТО в систему охлаждения глупо

Это не самоуверенность, это опыт работы (и не только мой) в конкретных условиях и местности.
Я не говорю про разработки автопроизводителя с позиции от нефиг делать, конструкторские задумки не всегда используются при сервисе машины. Кстати, у официальных дилеров (не bmw, как у них не знаю) водопроводная вода подведена к рабочим местам наравне с маслом (трубы под потолком) и никто дистилятом не пользуется. Ни в одном сервисе тут не наблюдал дистилята в действии, что для bmw, что для других.

[владимир51]

Сообщение от Peter7

Это не самоуверенность, это опыт работы (и не только мой) в конкретных условиях и местности.
Я не говорю про разработки автопроизводителя с позиции от нефиг делать, конструкторские задумки не всегда используются при сервисе машины. Кстати, у официальных дилеров (не bmw, как у них не знаю) водопроводная вода подведена к рабочим местам наравне с маслом (трубы под потолком) и никто дистилятом не пользуется. Ни в одном сервисе тут не наблюдал дистилята в действии, что для bmw, что для других.

ФАКТ, и у меня так-же.

[m_technik]

Сообщение от victor540

Разобрался, элементарно все сливается с ямы. Правый блок накидной кривой ключ на 13, левый блок головка с длинным воротком. Литра по полтора с каждого блока слил себе на лысину.

Поздравляю,дело стоит труда.А вот технику безопасности надо соблюдать