Есть распиновка 20pin-го разъема. Подпаиваешь к нему "+", "-", "k линию" и "l линию" с простого k-лайна и все!

:eek1::facepalm:

Да проблем нет! Распанахать провод и вкурить по какой линии идет обмен не проблема... Проблема в том что нормального адаптора нет. В инете за простой провод пятерку рубят! По моему это много

:mad:мне сказали что такое собрали!!!!:mad: А я поэтому спрашивал"Разве так можно?"

Закажи здесь.

"k линию" и "l линию" с простого k-лайна и все!
ну вы же меня поняли что речь идет о "k l - адаптере":ph34r:

Флуд удален. Все флудящие повторно будут забанены надолго без предупреждения.

Перечитывайте правила периодически, если не в состоянии запомнить сразу.

Подскажите,пожалуйста что делать,может к кому можно обратиться ,к сожялению,поиском это не ищется так как запрос на три буквы( е70) сайт не обрабатывает. Купил шнурок Dcan (белый прозрачный) перепробовал уже варианта 4 INPA? зажигание и Batt программа видит , но в зависимости от версии INPA ошибки или 0003 (вфеф transmission disturbed) или Command not accepted, при запуске драйвера Dcan и конфигурирования на Dcan,Can или стандарт пишет что адаптер как бы error? вобщем ,я уже весть мозг три дня ломаю, как все это настроить и в чем может быть проблема :facepalm:

Если видит, то DCAN в нем мертвый, скорее всего - это частое явление.

Мое почтение. Столкнулся с такой сложностью: ехать в германию к родственникам, хочу пригнать авто BMW, заморочился и решил купить адаптер чтобы там на месте все просканировать. Все установил на Windows 7. Запускается INPA и выдает ошибку CAN driver DLL not found!!! Связь с адаптером есть, тестировал D-CAN.exe пишет ok. Порты выставил в диспетчере устройств и obd.ini