а ты его обмани, сначала провод подключи а потом ИНПА запусти

Как скучно я живу: установил программу, драйвера - и работаю себе спокойно :frown:

Всем привет.
Столкнулся с такой проблемой перестал работать DIS и INPA
Работало все на WINDOWS 8
Постоянно выскакивает ошибка Inpa Registry Value Rx FIFO or TxFIFO have wrong data
До этого все работало.
Фото приложил к письму
Знающие помогите советом.

Первый пост данной темы, начинающийся с "Цены актуальны на весь 2015 год." содержит ссылку на BMW INPA Ediabas 5.0.2 (полная рабочая (проверил лично) версия: Inpa, Tool32, NCSExpert (кодирование), WinKFP (программирование)), [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] которая, в отличии от цен, не актуальна.
Нельзя-ли сделать эту ссылку актуальной?

8k65m, может сюда тебе нужно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ребят, кто подскажет. Нужны коды (сигналы), которые посылаются по шнуру от inpa/ediabas в машину, и от машины в inpa/ediabas. Это OBD-II PIDs ? Вот это [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ? Если да, то где достать именно BMWшные ? Там указано, что некоторые могут отличаться.

Такие великие замыслы - и такой убогий подход к реализации... :podz:
Ищи на комп. форумах, шансов больше.

подход не единственный. Использую все возможные.

А целью будет - девайс стирающий ошибки по лз или коробке с частотой тока в розетке - "Ы" что бы никто не догадался.

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста по одной ошибке в инпе - 211 idle actuator, mechanical error.
иногда на приборке загораются eml + dsc , я так понимаю это и есть эта ошибка? это относится к заслонке? как побороть, только замена или...?
е39 528 1999 г.
благодарюbeer