Прекрасный отчет, спасибо!
если не читал форум не спрашивал.
Кстати спасибо за [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Подскажите по нюансам использования кабеля K-DCAN USB с автомобилем 530D e60 LCI выпуска апреля 2009г.

Суть в следующем. Лет пять назад (точно не помню уже) купил кабель и поставил INPA на ноут. Очень успешно очень много раз читал свою е65 2004 года.........
Недавно поменял ее на е66 2007г. Эту машину INPA тоже прекрасно видит через этот кабель. Все гуд!

Но вот есть в семье еще рестайловая е60 с которой у этого диагностического комплекса постоянные проблемы. Мотор и коробку видно, а со всеми остальными блоками постоянно какие-то однотипные траблы. При выборе тех или иных блоков выскакивает ошибка типа вида "нет сигнала от блока" или "блок не найден", ну или типа того....... Чашу терпения переполнила невозможность зарегистрировать замену АКБ.

Пытался искать ответ тут и вообще в инете, но ответа не нашел.... Вроде бы были какие-то заморочки то ли с распиновкой разъема OBD2 , то ли с необходимостью изменения режима работы адаптера или его софта на последних годах выпуска Е серии. Но не могу найти инфу. Помогите советом, может быть я просто что-то совсем очевидное для многих не делаю при подключении "шнурка" к е60 LCI ?

Docent 3D,
не испытывал таких проблем
е60 и 2003го и 2009го спокойно одним и тем жк шнурком диагностил и кодил
может с машиной что не то?

Присоединяюсь.

И никаких настроек/перенастроек при переходе от 2003 к 2009 и обратно не делал при этом?

нет.а там нечего такого перенастраивать)))
для е39 и е46 припаял переключатель. тож все работает отлично

Спасибо. Но хочу все же обратить внимание, но мой вопрос именно и был про какие-то мелочи, которые я возможно упускаю.

Вы же пишите, что ничего не надо, только переключатель. )))) Это похоже на издевательство. По этому конкретизируйте по возможности информацию о своем опыте.

преключатель мне нужен только для более старых моделей.
я уж не знаю куда кокретнее.
месяц выпуска 60ки 2009х годов к которым подключался я не помню.
но такого чтобы не читалось все кроме мотора не припомню.
по поводу шнурка могу тока фото прислать. я в чипы не стал особо вникать. купил у знакомого с клуба с соеднего района к-дкан шнурок и все. он сказал что будет работать и рест и дорест и так и оказалось.
могу только предложить вам подъехать и проверим.

ваш то шнурок читает е39 и е46 и тд ? все блоки видит?

Спасибо за предложение-приглашение, но далековато. Я из С-Пб.

В любом случае действительно получается, что от чего-то зависит будет работать шнурок с рестом е60 или не будет.......Это как-то вообще держа шнурок в руках можно понять?

На более старых авто я свой шнурок не проверял. Проверял кстати на доресте е60 родственника и на е53 2004г друга - все работало.

На авто (2009) попробуй с разомкнутыми 7,8 контактом в адаптере. Если видит все в Е53 то наверняка соединены внутри.