Форум владельцев и любителей БМВ - BMW ISTA/P - система кодирования / программирования

- Диагностика BMW | кодирование | программирование (https://bmwpost.ru/forum/diagnostika-bmw-kodirovanie-programmirovanie-59/)

- - BMW ISTA/P - система кодирования / программирования (https://bmwpost.ru/forum/diagnostika-bmw-kodirovanie-programmirovanie-59/bmw-ista-p-sistema-kodirovaniya-programmirovaniya-15993/)

Привет.
имеем авто Х5 Е70 2008 года.
нужно обновить прошивку в блоке ARS.
есть ISTA_P v46 на виртуалке.
Но она предлагает автоматом обновить прошивку и закодировать еще 16 блоков (кас, панель...)

как можно выбрать только один блок, который нужен???

вроде как для этого нужен какой-то экспертный режим?
спасибо

Цитата:

Сообщение от andrew_brest (Сообщение 312698)

ни как, WinKFP тогда прошейте его)

Свежая версия BMW ISTA/P (ISSS) 2.52

Цитата:

Сообщение от BMWdriva (Сообщение 312701)

ни как, WinKFP тогда прошейте его)

ну почему же никак--на торрентах лежит иста 2.51.3 с экспертным режимом где ты сам можешь выбрать нужные блоки )))

Да. и там рабочая версия. уже проверил.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Доброе.
Где Вы все качаете ISTA -P 2.51.3 ????
Весь инет перерыл !!!
Киньте рабочую ссылку в личку.
СПАСИБО!

Всем здравствуйте. При попытке кодирования в e70 ista p ругается на не соответствование уровня интеграции. Ista на виртуалке через айком. Как понимаю полная переустановка ista p на более свежую нужна ? Ista p полностью переустанавливать или можно файлы докидать ?

Цитата:

Сообщение от o-dennis (Сообщение 319713)

Доброе.
Где Вы все качаете ISTA -P 2.51.3 ????
Весь инет перерыл !!!
Киньте рабочую ссылку в личку.
СПАСИБО!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:

Сообщение от lamb (Сообщение 260288)

ВОбщем удалось поднять уровень данных через Исту Р.
Но секес еще тот. Пришлось вообще снять магнитолу, тогда при программировании начало ругаться , что необходимо установить Радио. На включеной авто не прерывая процесса воткнул свой же старый мафон, она увидела установку Бизнес радио СД, и после этого начала шить остальные блоки. После чего пометила что все классно прошло и закончено.
Но самое интересное потом. Если заново запустить к примеру репрог, ну и попытаться запустить предложенный план, то система вновь ругается на магнитолу и снова падла прелагает ее Заменить. Вот как то так.

Сорри за оффтоп. Не пинайте.

У меня кетайская балалйка в Е84 вместо бардачка -хлебницы , родную профешинал поставить 5 минут назад.

Правильно понимаю из поста выше, что с таким" дооснащением" из Китая, лучше сразу обратно родную магнитолу втыкать при программировании?

Чтобы секаса не было с Истой Пэ?

так будет проще )

Цитата:

Сообщение от Tyler (Сообщение 153031)

Для приобретения ISTA - новейшие версии на русском языке (возможна установка как на виртуальную машину, так и без неё (установка на железо)) звоните 8-9ОЗ-O16-18-5З или пишите сюда.

Программирование BMW (любых моделей, любых блоков).

Любые работы по электронике BMW.
Телефон в Москве (САО) 8-9ОЗ-O16-18-5З (с 10:00 до 22:00, без выходных).

Все услуги нашего сервиса: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].

Предложение по сотрудничеству для Москвы и регионов: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].

В этой теме немного об ISTA/P.

Актуальность (хотя, не всегда вовремя обновляется) версии, а также изменения в данных кодирования, программирования можно отслеживать по этой ссылке: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].

Система программирования ISTA/P является прикладным программным обеспечением комплекса ISPI. ISTA/P позволяет работать со всеми кодируемыми, программируемыми и требующими разблокировки блоками управления автомобилей BMW GROUP.

В следующей подборке инструкций объясняются основные функции ISTA/P и порядок кодирования / программирования автомобилей:

Общая информация об ISTA-P. 3 страницы.
Обратный вызов, структура экрана, обзор функций ISTA-P. 10 страниц.
Запуск ISTA-P, меню Сеанс (Создать новый сеанс). 11 страниц.
Меню Автомобиль. 3 страницы.
Меню Управление данными. 6 страниц.
Подготовка и действия после завершения программирования кодирования автомобиля. 5 страниц.
Порядок программирования E-серий. 16 страниц.
Порядок программирования F-серий. 16 страниц.
Пере- и дооснащения, импорт спецификации автомобиля, коды допуска IBAC. 10 страниц.
Память автомобиля и ключа (CKM). 4 страницы.
Замена блоков управления. 10 страниц.
Обновление и открытие допуска к данным карты навигационной системы, обновление банка данных Gracenote. 8 страниц.
Программирование систем навигации BMW. 3 страницы.

Почитал главу замена блоков. Есть вопросы. У меня на Е66 накрылся SZL (коммуникационный блок рулевой колонки). Заменил на новый. Не могу закодировать ИСТОй. Если при запуске сеанса исте сказать что блоки менялись, то она предлагает окно в котором нужно выбрать замененный блок. А SZL в этом списке нет??? В чем косяк??? Версия ИСТА не та?

Цитата:

Сообщение от dracondiman (Сообщение 340887)

Если при запуске сеанса исте сказать что блоки менялись, то она предлагает окно в котором нужно выбрать замененный блок. А SZL в этом списке нет??? В чем косяк??? Версия ИСТА не та?

Как-то слабо верится... можно скрин проблемы?

подскажите как активировать expert mode на иста п 2.52.3 стоит на виртуалке

все разобрался кнопка xp пароль istap

Господа,
Толкните в правильном направлении. Машина F10. С e-sys по ethernet подключается, кодируется в общем все ок, а вот с ICOM не соединяется - вернее в сессии его видно.. нажимаю подключить - долго думает, не уверен, но вроде определяет правильно все блоки, но они все с красными точками типа под замену-дальше ничего не сделать. Проблема явно не в ICOM т.к. с другой F10 соединяется и прошивается.
Пробовал менять I-Level и Zeitkriterium думал может а них дело, но не помогло.

Внизу приложил скрин от F25 но у меня похожая ситуация. К машине с момента покупки подключить ISTA/P не могу. Машина 2012 г.в.
За любой дельный совет буду благодарен.

скинь клемму,может быть с згм косяк....

или попробуй поменяй приоритет..типа чтобы с каса считывал..мож прокатит..вот здесь - ISTA-P\BMW\ISOM\model\F010_ISOM.xml

Понял.. сегодня попробую. Вчера просто не было времени..
Спасибо..

Сброс клеммы на час ничем не помог.. Пробую второй вариант.