Шлифовка ГБЦ м51

[DimaIce2]

Сообщение от amid525

Он сам понял что сказал?
Я бы, такому "мастеру" не доверил свой двигатель.

+1 На 100% согласен.

Сообщение от Aleksis17

он настаивает на том, что надо ставить ремонтную прокладку, заявляя, что, за счет шлифовки, плоскость головы по отношению к блоку, послу увеличения толщины прокладки останется на том же расстоянии.

Если трех литровую банку накрыть пластиной 10мм то ее объем будет 3л, если после пластину прошлифовать до 7мм и накрыть банку ее объем не изменится, а если между пластиной и банкой вложить кольцо по диаметру горлышка то общий объем увеличится на объем внутреннего пространства кольца.
Получилось немного утрировано, но думаю максимально наглядно.

[slava657]

DimaIce2, Тоже отлично объяснил

[Aleksis17]

Сообщение от DimaIce2

+1 На 100% согласен.



Если трех литровую банку накрыть пластиной 10мм то ее объем будет 3л, если после пластину прошлифовать до 7мм и накрыть банку ее объем не изменится, а если между пластиной и банкой вложить кольцо по диаметру горлышка то общий объем увеличится на объем внутреннего пространства кольца.
Получилось немного утрировано, но думаю максимально наглядно.

Спасибо за простой, доступный ответ. Я думал, что в головке блока, в местах "соприкосновения" с поршнями, есть так называемые "углубления", которые тоже входят в "состав объема камеры сгорания" и которые при шлифовке ГБЦ станут меньше и, соответственно, уменьшится объем камеры. Теперь всё понятно. Если с ГБЦ никакого "криминала" при вскрытии не вылезет, то куплю прокладку номинального размера, с двумя отверстиями, а эта пусть лежит до худших времён. После вскрытия, по результатам, отпишусь, если кому интересно... Всем огромное спасибо за то, что не остались равнодушными к моей проблеме. Может еще кому-то, такому же "чайнику" как мне, когда нибудь пригодится.