В смазке кроме того что написал разницы нет,а по обгонкев чем и прикол без разницы работает она или нет,все равно замена.

осталось узнать какую,только блин у кого?

Обгонка 2ой передачи. По расположению самая задняя. К хвосту ближе.

Сергей спасибо за инфу,ещё маленький вопросик - после сборки коробки и использовалась сборочная смазка,после определенного времени масло надо менять или нет

Нет она для этого и сделана по составу, растворится безболезненно для механизма.

а меня в тот раз заставили менять масло, вот разводилы-суки...

вот и вопрос с заморозкой решился, у меня на работе есть сухой лёд в гранулах,осталось конусы выточить. да , вчера разбирал авто,готовясь к съёму коробки,решил глянуть уровень масла в коробке- уровень в норме, масло с запахом гари:frown:

Приветствую, у меня тоже такая же байда приключилась. Короче пошел на обгон фуры по трассе и пздц, поначалу запахло гарелым маслом слегка, остановился, глянул под машиной ниче не обнаружил, решил проверить скоростя и как оказалась задней нету. Благо не далеко был от города, доехал и полез в инет. Коробка 5l40e, машина бмв е46. Прозванился по ремонтам везде пугали полной переборкой либо заменой и еще большими лавандосиками ))). Короче разобрал все сам, обнаружил пару сгоревших фрикционов, сломанную пружину в аккумуляторе гидроблока и сломанный саленоид блокировки муфты гидротрансформатора и конечно все было грязное. Также была обнаружена выработка маслянного насоса. Также есть предпосылки к замене гидротрансформатора. Сейчас тоже в поисках запчастей и ремкомплектов.

вот фоты, саленоид токо не сфотал.

саленоид и фрикционы