Нужно мнение по проблеме Енджин Чека на 330Ci

Mik78 · 30.04.2010, 17:28

Вот онлайновый ТИС [Только для зарегистрированных...] Дядь Деня выкладывал

Morganrov · 30.04.2010, 17:34

Цитата:

Сообщение от вова 1951

Тебе нужен TIS. На форуме есть. Попроси у Админа я думаю он не откажет новичку

Сходил глянул под капот... Без яшика пиваса там никак. Ох и много же времени прошло с тех времен когда папкин 412 начал ковырять

Спасибо Админу, софтину качаемс.

Morganrov · 30.04.2010, 17:42

Цитата:

Сообщение от Mik78

Вот онлайновый ТИС [Только для зарегистрированных...] Дядь Деня выкладывал

Полезная штуковина

Нашол ответ на вопрос про заслоночку на глушаке

fanduk · 30.04.2010, 19:40

А коллектор все-же лучше снять
Мороки меньше

NUFLIN · 30.04.2010, 23:19

Цитата:

Сообщение от fanduk

А коллектор все-же лучше снять
Мороки меньше

Ну если изобретать свои пути - лучше ремонтировать ТАЗики - там технологи оставили Агромное поле деятельности для "кулибиных"

полез в BMW - кури TIS

Morganrov · 01.05.2010, 00:52

Да я бы с радостью разобрал все что надо, беда в том, что в УК нету у меня ни гаража ни инструмента, все дома осталось. Да и вот исчу совет, что бы быть уверенным на 100%, что енто поможет моей беде.

А про мануалы... Давно доказано, что на много дешевле и быстрее прочитать мануал, а потом уже что то ковырять.( Конечно если таковой имеетсо. По специфике работы которую делаю, цены оборудования начинаютсо от 250к $)

zass · 01.05.2010, 02:03

..дабы заменить клапн... впуск снимать не нужно...)

Konj · 01.05.2010, 09:14

Цитата:

Сообщение от zass

..дабы заменить клапн... впуск снимать не нужно...)

Также когда будешь менять клапан не забудь снять верхнюю часть впускного воздушного коллектора там маленькие сопла 6 штук вставляются в осноной коллектор, который снимать не нужно, эти сопла бувают в такой какашкой забиты и на вентиляцию очень влияют

30.04.2010, 17:28	#11
Mik78 Абориген Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 2,825 Сказал спасибо: 106 Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях Откуда: Новосибирск	Вот онлайновый ТИС [Только для зарегистрированных...] Дядь Деня выкладывал Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

30.04.2010, 19:40	#14
fanduk Новичок Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Н.Новгород	А коллектор все-же лучше снять Мороки меньше Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.05.2010, 00:52	#16
Morganrov Новичок Регистрация: 30.04.2010 Сообщений: 10 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: London Авто: bmw	Да я бы с радостью разобрал все что надо, беда в том, что в УК нету у меня ни гаража ни инструмента, все дома осталось. Да и вот исчу совет, что бы быть уверенным на 100%, что енто поможет моей беде. А про мануалы... Давно доказано, что на много дешевле и быстрее прочитать мануал, а потом уже что то ковырять.( Конечно если таковой имеетсо. По специфике работы которую делаю, цены оборудования начинаютсо от 250к $) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.05.2010, 02:03	#17
zass Абориген Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 1,824 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 372 раз(а) в 232 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW	..дабы заменить клапн... впуск снимать не нужно...) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter