А они первый раз меняли? У меня как раз большее подозрение на нижнюю, она резиновая и говорят со временем портится (раскисает, размокает, разлазится:shock:) А верхний говорят поломаться при снятии может:shock:

Проблема в сервисных интервалах и LL.

LL-ЭТО ПОЛНЫЙ:piska:

Простейший вопрос: откуда (и в каком месте) в моторе берется разряжение? - ответив на него - прояснишь для себя много моментов...:biggrin:

А что вы имеете в виду под "LL"? Масла серии Long Life или переодичность замены?

И то и другое. Маркетингом портят двигаели.

Кто они? Я занимаюсь ремонтом БМВ.Покупаю после горе-чудаков на букву "М" и привожу их в адекватное состояние.

Если снимать их в мороз и кривыми руками то можно и поломать,а может она и сама от старости крякнет.Да поменяй ты её и не парь себе мозги.А то гадаешь как на ромашке.У нас она рублей 500 стоит,а у Вас не знаю,но судя что КВКГ 85$ то и трубка 15-20 будет стоить.

+10000

На самом деле - в стиле езды: у меня, например, много поездок от часа и выше - масло спокойно отхаживает 20 000, не чернеет почти. Завёл-заглушил - до тысячи не доживет... API даже понятие такое ввели - "докторский режим", 700 км - хана присадкам...:nod:

545irbis, Так оно же все Long Life - 01, 04, 98?:shock: