Накуя ты их трогал :facepalm: Паять надо было белые проводки.Щас точно блок в помойку.

Да я знал об этом и тем более видел какие сломаные ну решил и тонкие проверить за одно - проверил..:facepalm:
По поводу помойки - скорее всего да.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Помогите разобраться.
Bmw e39 96 года.
Началось все со смены подшипник заднего правого колеса.
Не знаю совпадение или виновен подшипник.
1. Первым делом стал срабатывать Абс раньше положеного, через определённое время если ездить до 50 км, загорались лампы ASC ABS. Если разогнался свыше 50 км/час, то не срабатывало и 100-200 км дороги.
2. Поехал на диагностику, сказали замена блока что под капотом. Заменили.
Проблема ушла на 30 мин, а то меньше.
Вернулся к ним,( зря конешно) сказали еще тот блок что под бардачком Bosh asc abs. Заменили. Ничего.
Ну так и не разобрались в чем дело уже диагностов 5((
Начал с вашего сайта))) изучать диагностику.
Купил шнурок, установил программ.
И смотрю с меня такой же диагност к с этих что я ездил к ним. Ну буду учится.
Так вот изучивши схемы частично принцыпы роботы, шины.
DIS показал неисправность заднего правого датчика абс, заменил)) проблема осталась.
Вот скрин ошибкы.
Подскажите куда двигаться. А то диагностов пока нет возле меня 50-100 км.

Логика,ёптыть
Двигаться в сторону подшипника.

Задний правый датчик паразитная связь. Такая ошибка? Вкорячил подшипник левый гребёнка другая по сравнению с родными криво считает.

Ошибку прикрепля к сообщению. Сейчас еще попробую

Так качество поправлю[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

По поводу подшипника, заменяли когда брат катался, а я месяц не ездил. И брат не уверен на 100% что это стало после замены подшипника.

Ну раз все меняли, меняем и подшипник. )