Поставил вчера, с подъемника уехал в гараж своим ходом, он совсем недалеко, задняя есть, вперед ехал на 1 скорости. Потерял болтик от переднего кардана, не стал нагружать к муфте на 2х закручен. Толчков пинков не почувствовал, надеюсь все будет работать. Полноценный тестдрайв будет в ВС, так как сегодня непременно надо уехать на дачу.
От коробки донора остались всякие детальки, буду продавать на авито. У донора выгорел пакет второй передачи, так как её просто не было. Хозяин показал распечатку с диагнозом от официалов, остальное говорил что работало. Масло было очень темно-коричневое, если сравнить то что я у себя слил и это - у меня было практически новое. На время обкатки залил старое свое, собирал в гараже не совсем стерильных условиях. Перед окончательной сборкой разбирал до голого корпуса пару раз, стопорное стягивал хомутом. Стопор надо вставлять в правильном положении - иначе будет в него упираться гидроаккумулятор ГБ. Я сначала не мог понять что мешает ГБ лечь на место, выяснил после осмотра ГБ - появились потертости.

Привет! А насос от донора в каком состоянии?

Не открывал его, как оценить?

ну желательно вскрыть и глянуть нет ли там задиров. Сфоткайте и вылажите фоты

На следующей неделе сделаю фото.

Привет всем! Стянул коробку, вскрыл и обнаружил что сгорели фрикционы Revers Clutch и слегка поджарились фрикционы Direct Clutch, все они находятся в барабане Revers Drum. Причину понятть не могу, поршня новые стоят. Вскрыл гидроблок, промыл, прокладка стоит вроде ровно. На всякий случай сделал направляйки и заново собрал. В коробасе все придется заново промыть, так как фрикционная пыль забилась во все щели. Жду советов )))

привет! что с зазорами в этих пакетах?если превышены никакие новые поршни не помогут,этот барабан на герметичность воздухом проверял?

Привет насчёт зазоров согласен, за какой пробег погорели? Сегодня немного прокатился, передачи все на месте, единственное что не понравилось, задняя включается с толчком, может тоже зазоры большие оставил, хотя при сборке смотрел за ними. Завтра после работы прокачусь подольше.

Зазоры в норме. Этот барабан проверить на герметичность довольно проблематично, нужно хотя бы еще две руки, чтобы заткнуть все отверстия))) В общем с горем попалам проверил, все норма. Подскажите какой гидроаккумулятор отвечает за этот пакет? Задняя скорость по началу включалась мягко, затем с толчком и понеслось... Поканцове машина отказалась ехать.

Судя по всему фрикционы погарели за пару дней езды.